«Укрзалізниця» вважає, що елеватори надмірно затримують зерновози
На думку представників «Укрзалізниці» портові елеватори занадто довго розвантажують вагони-зерновози. Така ситуація має місця з початку поточного року, і тягне за собою простої зерновозів, а також скупчення великої кількості завантажених вагонів на шляхах.
Такі дані були надані «Укрзалізницею».
У період з 1 по 21 січня було відвантажено 1,9 мільйонів тонн зерна з використанням вагонів, власником яких є «Укрзалізниця». Найбільша кількість зернових вантажів направляється в порти Одеси та Миколаєва. На сьогоднішній день в Одесу відправлено 4 тисячі зерновозів,що в процентному співвідношенні становить 39% від загальної кількості зерновозів, які належать «Укрзалізниці».
Так, щодоби на напрямках в сторону Одеських портів невивантаженими залишаються приблизно 300 вагонів. Також, розвантаження значно затримує неякісне зерно, яке не проходить санітарний контроль. Наприклад, на станції Чорноморська зараз затримано 300 зерновозів, завантажених неякісним товаром.
Через ситуацію, що склалася «Укрзалізниця» змушена накладати заборони на завантаження вагонів тим терміналам, які не повертають зерновози вчасно. На сьогоднішній день вже введено дві таких заборони.
Однією з можливих причин надмірних затримок зерновозів на елеваторах є недостатня робоча місткість та неефективне використання обладнання. Відсутність достатньої кількості сучасних технічних засобів та недостатня автоматизація процесу роботи призводять до затримок у завантаженні та розвантаженні зерна.
Також, важливо враховувати часові обмеження та графіки руху зерновозів, які можуть ставити додаткові обмеження на роботу елеваторів. Крім того, неправильне планування та координація між різними ланками логістичного ланцюжка також можуть призводити до надмірних затримок.