Нова концесія терміналів у порту Чорноморськ
Україна відновлює роботу над одним із найважливіших інфраструктурних проєктів у портовій сфері — концесією контейнерного та першого (універсального) терміналів у порту Чорноморськ. Очікується, що конкурс буде оголошено до кінця року, а угода діятиме 40 років.
За умовами, державі залишиться право власності на термінали, проте концесіонер відповідатиме за інвестиції в модернізацію причалів, обладнання, інфраструктури, а також за управління і розвиток об’єктів.
За оцінками, загальний обсяг інвестицій може скласти до $200 млн. Це дозволить, серед іншого:
- відновити або покращити шість глибоководних причалів порту;
- модернізувати обладнання для обробки контейнерних та універсальних вантажів;
- забезпечити ріст вантажопотоку: потенційно до 760 тисяч TEU на рік і понад 5 млн тонн вантажів щорічно;
- створити нові робочі місця та збільшити надходження до державного і місцевого бюджету за весь термін концесії.
Проєкт вже залучив увагу більше ніж 40 міжнародних портових операторів та інвесторів, які розглядають участь у конкурсі.
Також триває фінальна підготовка документації за участі міжнародних фінансових установ, зокрема IFC і ЄБРР, які допомагають із техніко-економічним обґрунтуванням, структурою ризиків, умовами для учасників конкурсу.
Додаткова інформація про обладнання
У межах модернізації терміналів ймовірно буде впроваджено сучасне обладнання для обробки контейнерів, серед якого — контейнерні розвантажувачі та завантажувачі. Компанії на кшталт 3S Company пропонують рішення, що включають як стаціонарні, так і мобільні засоби розвантаження контейнерів без використання громіздких кранових систем, із перевертачами контейнерів, що дозволяють напряму вивантажувати сипкі матеріали у приймальні ємності або протранспортерні лінії.
Таке обладнання дозволяє:
- знизити час обробки контейнерів;
- зменшити затрати на ручну працю;
- поліпшити безпеку та зменшити ризики пошкодження вантажів;
- інтегруватися в існуючу інфраструктуру терміналів, адаптуючись під різні типи вантажів і експлуатаційні умови.
Якщо буде ухвалено рішення про інвестування в подібні технології, це може стати частиною вимог до концесіонера: забезпечити обладнанням, що підвищує ефективність і конкурентоспроможність терміналів порту Чорноморськ на міжнародному рівні.