Новая концессия терминалов в порту Черноморск
Украина возобновляет работу над одним из важнейших инфраструктурных проектов в портовой сфере – концессией контейнерного и первого (универсального) терминалов в порту Черноморск. Ожидается, что конкурс будет объявлен до конца года, а сделка будет действовать 40 лет.
По условиям государства останется право собственности на терминалы, однако концессионер будет отвечать за инвестиции в модернизацию причалов, оборудования, инфраструктуры, а также за управление и развитие объектов.
По оценкам, общий объем инвестиций может составить до $200 млн. Это позволит, среди прочего:
- восстановить или улучшить шесть глубоководных причалов порта;
- модернизировать оборудование для обработки контейнерных и универсальных грузов;
- обеспечить рост грузопотока: потенциально до 760 тысяч TEU в год и более 5 млн тонн грузов ежегодно;
- создать новые рабочие места и увеличить поступления в государственный и местный бюджет за весь срок концессии.
Проект уже привлек внимание более 40 международных портовых операторов и инвесторов, рассматривающих участие в конкурсе.
Также идет финальная подготовка документации с участием международных финансовых учреждений, в частности IFC и ЕБРР, которые помогают с технико-экономическим обоснованием, структурой рисков, условиями для участников конкурса.
Дополнительная информация об оборудовании
В рамках модернизации терминалов, вероятно, будет внедрено современное оборудование для обработки контейнеров, среди которого — контейнерные разгрузчики и загрузчики. Компании типа 3S Company предлагают решения, включающие как стационарные, так и мобильные средства разгрузки контейнеров без использования громоздких крановых систем, с перевертчиками контейнеров, позволяющими напрямую выгружать сыпучие материалы в приемные емкости или протранспортерные линии.
Такое оборудование позволяет:
- снизить время обработки контейнеров;
- уменьшить затраты на ручной труд;
- улучшить безопасность и уменьшить риск повреждения грузов;
- интегрироваться в существующую инфраструктуру терминалов, адаптируясь под разные типы грузов и эксплуатационные условия.
Если будет принято решение об инвестировании в подобные технологии, это может стать частью требований к концессионеру: обеспечить оборудованием, повышающим эффективность и конкурентоспособность терминалов порта Черноморск на международном уровне.