Строительство нового контейнерного терминала в Фастове(Украина)
Компания «Левада Карго», входящая в Группу «Лемтранс», планирует построить в Фастове Киевской области современный контейнерный терминал. Об этом сообщил директор по развитию терминальной сети компании Александр Ткачук во время Экономического форума 2025 года: «Платформа для развития». По его словам, терминал будет стратегическим звеном в развитии транспортной логистики региона, ведь позволит оптимизировать логистические цепи, расширить экспортные возможности украинских производителей аграрной продукции, других товаров и создать условия для интеграции местного бизнеса в мировую торговлю.
Новый терминал («сухой порт») будет оснащен современными технологиями обработки грузов. В частности, предусмотрено использование специализированных приборов для анализа качества зерна, что позволит производить быстрый и точный отбор проб зерновых культур непосредственно на терминале. Такая оснастка обеспечит соответствие грузов международным стандартам качества. Загрузка контейнеров будет производиться с помощью автоматизированных систем, минимизирующих потери времени и повышающих эффективность логистических процессов.
Напомним, что в 2024 году Группа «Лемтранс» инвестировала 478 млн грн в логистические и инфраструктурные проекты, что втрое больше, чем в 2023 году. Основной акцент был сделан на развитии терминального и контейнерного бизнеса, где сумма инвестиций составила 441 млн. грн. В сентябре 2024 года «Лемтранс» завершила первый этап строительства «Контейнерного Терминала Винница», а в конце года — второй этап.
«Контейнерный терминал Винница» (КТВ) стал ключевым логистическим звеном для перевозок в центральной Украине. Его пропускная способность составляет около 20 тысяч. TEU в год, а основными грузами являются нишевые зерновые культуры и переливные грузы, в частности масло. На терминале применяются передовые методы отбора проб зерна с использованием автоматических пробоотборников и лабораторного оборудования для анализа качества, что гарантирует соответствие грузов экспортным требованиям. Процесс загрузки контейнеров на КТВ оптимизирован благодаря современным кранам и конвейерным системам, обеспечивающим быстрое и безопасное заполнение. Инвестиции в проект составили около $15 млн.
КТВ уже приняло свой первый поезд в сотрудничестве с UZ CARGO POLAND и Центром транспортного сервиса «Лески» АО УЗ. Первая партия груза превысила 60 TEU. Регулярный сервис соединяет польский порт Гданьск с КТВ, а грузоотправители могут отправлять контейнеры в терминалы Большой Одессы. В перспективе планируется наладка железнодорожных перевозок в Германию, Бельгию, Францию, Италию и Нидерланды.